Donnerstagabend, erste Runde mit den neuen Lenkkopflagern. Zusammengebaut war sie schon gestern, nach Feierabend habe ich nur noch einmal nachgestellt: Vorderrad hoch, Lenker aus der Mitte anschubsen, er muss von allein bis zum Anschlag fallen, ohne Rasten, und an der Gabel darf sich nichts bewegen, wenn man daran zieht. Dann zwanzig Minuten ueber Kopfsteinpflaster und zweimal extra durch den Kreisverkehr am Ende der Strasse. Die Stelle bei geradeaus, an der die Lenkung frueher kurz eingerastet ist, gibt es nicht mehr. Man merkt erst, wie sehr man sich daran gewoehnt hatte, wenn sie fehlt. Um halb acht war es dunkel, das hat genau gereicht. Auf dem Zettel ist die Zeile jetzt durchgestrichen.